Główną funkcją płyt rybich w systemie szynowym windy jest bezpieczne łączenie i wyrównywanie sąsiednich sekcji szyn prowadzących. Zapewniają one, że połączenia szyn są proste i stabilne, umożliwiając płynny ruch kabiny windy i przeciwwagi bez wstrząsów lub niewspółosiowości. Utrzymując ciągłość strukturalną i równomiernie rozkładając obciążenia na połączeniach, płyty te odgrywają kluczową rolę w bezpiecznym i niezawodnym działaniu windy.
Termin "fish plate" pochodzi od starego terminu żeglarskiego. W przemyśle stoczniowym "ryba" była drewnianym lub metalowym elementem używanym do wzmacniania lub łączenia dwóch części masztu lub drzewca statku. Kształtem często przypominała rybę - płaską, wydłużoną i zwężającą się na końcach - stąd też wzięła się jej nazwa.
Kiedy koncepcja ta została zaadaptowana na potrzeby kolei, a później do prowadnic wind, zaczęto używać tego samego terminu, ponieważ płyty łączące służyły podobnemu celowi: wzmocnieniu i wyrównaniu dwóch połączonych sekcji. Pomimo nowoczesnych materiałów i zastosowań, nazwa "fish plate" utrwaliła się ze względu na funkcjonalne i wizualne podobieństwo do oryginału.
Ludzie nazywają je równieżpłyty łączące,płyty łączące(tak mówimy), orazpłytki do krojenia.
Solidne płyty rybne są wykonane z pojedynczego, solidnego kawałka metalu (zazwyczaj stali) i są używane do łączenia solidnych szyn prowadzących. Oferują one większą wytrzymałość, sztywność i trwałość, dzięki czemu idealnie nadają się do systemów wind o dużym obciążeniu lub dużej prędkości, gdzie wymagana jest maksymalna stabilność.
Z drugiej strony, wydrążone płyty rybne są zaprojektowane tak, aby pasowały do wydrążonych szyn prowadzących, często o lżejszej strukturze, a czasem częściowo otwarte lub ukształtowane tak, aby pasowały do profilu szyny. Choć nie są one tak wytrzymałe jak te pełne, zapewniają odpowiednią wytrzymałość dla wind średniej wysokości lub mieszkalnych, gdzie wymagania konstrukcyjne są niższe.